作為一名采購人員，當其遇到M12航空插頭相關(guān)產(chǎn)品的采購時，一定會問自己這樣的一個問題——M12航空插頭17芯/12芯生產(chǎn)廠家選哪個?德索精密工業(yè)工程師指出，雖然M12航空插頭相對于傳統(tǒng)USB連接器有著更高的功率傳輸能力，但目前大多數(shù)人所關(guān)注的是完全可逆的連接器設(shè)計問題。該設(shè)計既無需鍵控，也不需要在電纜的對面使用不同類型的連接器，而且必須提供附加的嵌入式智能功能來支持這些增強的機電連接功能。
隨著數(shù)據(jù)速率的提高，M12航空插頭也已經(jīng)提高了該標準的電源傳輸能力。顯而易見，采用多年開發(fā)的USB規(guī)范對M12航空插頭提出了非常嚴峻的挑戰(zhàn)，但該規(guī)范的作用不僅僅在于引入一種新型可逆連接器。M12航空插頭的可逆性要求一定的智能，以確保正確識別電源和數(shù)據(jù)信號并進行路由，而與電纜的連接方式無關(guān)。而且與Apple Computer的可逆Lightning連接器不同，M12邏輯不必嵌入到電纜中，M12航空插頭連接器為無源電纜和有源電纜提供功能支持。
M12航空插頭將針數(shù)從類似大小的5針微型USB和微型USB連接器增加到24針，這種增加對于啟用插頭方向翻轉(zhuǎn)是必要的，同時允許將來在性能和功能上進行擴展。例如，現(xiàn)在有一種USB定義的方法，用于以替代模式和附件模式的形式實現(xiàn)創(chuàng)新。而且M12航空插頭連接器還必須能夠解析主機和設(shè)備角色，以確保USB總線正確運行，包括支持雙重兼容性的產(chǎn)品，如OTG兼容性。
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